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俄罗斯陆运清关拼车之包装要求
来源: | 作者:logistics-101 | 发布时间: 194天前 | 3828 次浏览 | 分享到:
俄罗斯陆运清关拼车之包装要求


中国到俄罗斯陆运运输大家都了解,陆运运输有汽车运输也就是咱们说的板车,还有集装箱汽车运输。









装集装箱的话,对包装的要求并不是很高。如果货易碎品的话,做一下木架或者木箱。装柜的时候提前和货运代理说一下,在不想做木架或者木箱的情况下,可以把货物装在最上面,这样的话就会省去包装费用。


今天咱们重点说一下,到俄罗斯的汽运拼车包装要求。因为走的是板车,所以货物防水必须需要做。以我司装车为例,仓库装车后会用篷布来盖住货物,起到一定的防水作用,但是运输过程中风雨天气较为常见,所以货物防水工作尤为重量。

防水包装有哪些:

1、原缠包装:原缠简单说的话就是在货物的外面套上编织袋或者防水薄膜,后在外面缠胶带,胶带行内通常用的是黄色的。



说起原缠,我刚入这行的情况还闹过笑话,客户让做防水包装,我就通知仓库的师傅说:客户要求做防水包装。师傅问:是要做原缠吗?说问:什么是原缠。然后被师傅鄙视了一顿。原缠包装是行内的基础的东西,学艺不精。然后虚心的请教了一下仓库的老师傅。老师傅说:防水包装有多种,一种是套袋原缠,这个是行内标准的包装。所小件货用打包带合包,再在外面套一层编织袋,然后再在外面缠胶带,缠胶带也比较讲究,缠一层,缠两层,缠三层。缠三层为标准包装,相对价格比较贵的。但是有些客户讲价,所以会把胶带的层数降低来降低成本,虽然这个成本不多,但是缠一层的时间和缠三层的时间不一样,一车货几百甚至几千件货物,所以整理下来的话是不一样的。所以说一分钱一分货。缠完胶带一定要再把整个货物压一遍这样胶带才能和袋子或者包装胶很好的贴合做到了,完美的防水。


2:木托/木架防水:在汽车拼车中,其实不建议做木拖,



如上图,这样的托盘请问在拼车中装货中有实际的意义吗?拼车都是货车货的,托盘或者木架的货都是放在车的第一层。所以说这种的托盘做与不做都一样。

做木架也是比较讲究的。




因为货物在装车的时候都是货压货的,所以这种木架是行不通的。需要在上面加一个盖板。这样上面的货堆压的时候,受力均衡,才会让包装更好的保护货物。




做发包装之后,再缠薄膜,然后再缠胶带。上图大家可以看一下木条的骨架,和粗细,费用都是不一样的。在国际运输中,我是建议选一些好的木料,这样做包装才能起到更好的保护货物。毕竟国际运输中没有退货一说,进出口,进出口,发出去缴关税,发回来一样需要缴关税,呵呵,这个自己理解吧。





3、木箱包装。木箱包装就不用多说了,他的成本要比木架高很多。






木箱最终也会在外面缠胶带防水雨水进入。对于发俄罗斯的运输,俄罗斯多雨多雪。缠胶带是必不可少的。















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