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        北京大熊国际运输代理有限公司(简称:大熊运输)专注俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、乌克兰及中亚五国物流和清关领域多年,致力于策划全方位的物流解决方案,提供专业物流服务,协助广大客户实现优化物流供应链管理。

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如中哈口岸11月底前不能解决拥堵问题,哈国内部分商品有可能涨价50%-100%
来源:哈萨克斯坦商务投资平台 | 作者:logistics-101 | 发布时间: 1153天前 | 24631 次浏览 | 分享到:

中哈口岸目前拥堵的问题还是没有根本性的解决。但在中哈双方的努力下,口岸上闲置的6000多个集装箱正在被装卸。


但,哈国内生产商的库存货物和原材料消耗过快,这意味着很快就会出现商品短缺,物价上涨。

口岸拥堵的问题还惊动了两国的领导人,中哈副总理在前不久还专门针对口岸拥堵通了电话。经过双方的共同努力,现在进出口岸的货车变多了,但用于拥堵的实在太多,彻底解决,尚需时日。

TIMUR ZHARKENOV,哈萨克斯坦伊斯克尔曼工业家和企业家联盟主席接受采访时表示:


整个系列的商品将出现短缺和价格上涨。很多哈萨克斯坦的企业需要的机器设备和包装材料都是从中国进口的。

由于原材料进口的速度变慢导致工厂开工不足,一些企业损失惨重。有一些企业甚至直接就停产了,因为中国的原材料过不去。一些人已经开始从欧洲订购原材料,但那里的价格是中国的的两倍,这将对商品成本产生影响。一家给国家定制军服的企业已经2个月没有接到原材料了。

除了 铁路运输涨价外,据霍尔果斯跨境公司的消息,在霍尔果斯和阿拉木图之间通过公路运输货物的费用过去是1000至2000美元,但现在已经飙升至18000美元。


运费上涨、交通拥堵和延误无法仅靠价格上涨来弥补,因为消费者并不会因此而买单。这将导致一些企业的关闭、员工失业和经济危机的加剧。


所以,中哈的进出口商们都希望疫情早日过去,如果11月底前拥堵问题还没解决,哈萨克斯坦就会出现物价上涨,新年过后只会更加恶化。商品价格可能会上涨50%,有的甚至100%。