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        北京大熊国际运输代理有限公司(简称:大熊运输)专注俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、乌克兰及中亚五国物流和清关领域多年,致力于策划全方位的物流解决方案,提供专业物流服务,协助广大客户实现优化物流供应链管理。

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【中俄双语】中国禁止俄罗斯的“双注册”飞机落地中国
来源: | 作者:logistics-101 | 发布时间: 910天前 | 5234 次浏览 | 分享到:

俄罗斯RBC通讯社527日消息,中国已对俄罗斯航空公司在两个司法管辖区注册的波音和空客飞机关闭领空。

由于制裁的原因,在百慕达与爱尔兰监管当局暂停对登记的俄罗斯飞机进行认证后,俄罗斯通过一项法律,允许俄罗斯航空公司把从外国租赁的飞机在俄罗斯登记,甚至可以不经出租者同意就在俄罗斯使用。如此一来,俄罗斯航空公司通过租融资赁方式在使用的飞机,既在俄罗斯注册,也在其他司法管辖区注册,出现了所谓的“双注册”飞机。

俄罗斯空港信息分析社执行经理潘捷列夫称,俄罗斯航空公司已经确认此类飞机赴华飞行许可遭拒,这引发外界对俄罗斯航空公司赴华受限的诸多误解。

目前禁止双注册航班赴华,只是影响货运航班。疫情背景之下,两国航空货运规模持续缩减,且大部分俄罗斯航空公司承运货物最终目的地是欧盟,双登记航班赴华受限对货运量实际影响有限。

考虑到昂贵且轻便的货物,传统上通过航空运输,这一政策将对两国电子商务产生一定影响。对药品等重要货物而言,俄罗斯航空公司自有运力足以满足市场需求。专家称,两国航空部门解决上述问题的可能性很大,预计四季度航空货运需求高峰期将找到解决方案。







Документ об этом запрете авиакомпаниям разослали на этой неделе. По нему «Боингам» запрещается летать через Поднебесную. Позже в Китае уточнили — пролетать все же можно, но только транзито

Документ об этом запрете авиакомпаниям разослали на этой неделе. По нему «Боингам» запрещается летать через Поднебесную. Позже в Китае уточнили — пролетать все же можно, но только транзитом. Власти страны требуют, чтобы у воздушных судов из России не было двойной регистрации Бермудские острова-Россия, как сейчас.


Авиакомпании подчинились бы требованиям, но сделать этого не могут — исключать страны из регистрации могут только лизингодатели. А лизингодатели большинства российских «Боингов» поддерживают санкции. При этом на сегодня почти у всех грузовых авиакомпаний «Боинги» в лизинге.

Больше всего от такого решения пострадает перевозчик «Авиастар» и любители Алиэкспресса — компания является основным партнёром маркетплейса (а ещё Почты России). В парке авиакомпании пять «Боингов», которые еженедельно совершали 20-25 рейсов в Китай и обратно. Они перевозили около 700 тонн товаров в неделю, но теперь логистический маршрут надо как-то менять. В парке «Авиастара» есть и старые Ту, однако наши самолёты перевозить необходимые объёмы не могут.